Ce este un etrier și care este importanța acestuia pentru performanța frânării

Deși cele mai cunoscute elementele ale unui sistem de frânare auto sunt plăcuțele de frână, etrierul este la fel de important pentru oprirea eficientă și rapidă a autovehiculului. Dacă te-ai întrebat vreodată care este rolul său, acest articol îți va oferi răspunsurile de care ai nevoie. 

Află ce este un etrier, cum funcționează și de ce întreținerea acestuia este esențială pentru siguranța ta și performanța autovehiculului. Fie că ești pasionat de mașini sau te preocupă întreținerea corectă a autovehiculului, te invităm să citești acest articol pentru a înțelege cum contribuie etrierul la performanța frânării mașinii tale.

Ce este un etrier?

Etrierul este o componentă principală a sistemului de frânare al unei mașini, cu rolul de a controla plăcuțele de frână și, implicit, de a genera forța necesară pentru oprirea autovehiculului. Este o piesă mecanică ce funcționează pe baza principiului presiunii hidraulice, având un impact direct asupra eficienței și performanței sistemului de frânare. În service-urile auto Euromaster, tehnicienii noștri fac verificarea sistemului de franare, pentru ca fiecare componentă (inclusiv cea analizată azi) să fie într-o stare corespunzătoare de funcționare.

1. Structura etrierului

Etrierele sunt compuse din următoarele părți principale:

• carcasa etrierului: poate fi fabricată din oțel sau aluminiu, materialele fiind alese în funcție de cerințele de greutate, rezistență și costuri;
• pistoane: etrierele au unul sau mai multe pistoane care se mișcă în interiorul carcasei; sunt acționați de presiunea lichidului de frână;
• plăcuțe de frână: etrierul acționează asupra plăcuțelor de frână; aplicând presiune pe discul de frână pentru a genera frânarea.

La majoritatea autovehiculelor, există câte un etrier pentru fiecare roată, ceea ce înseamnă un total de patru etriere pentru mașinile echipate cu frâne pe disc la toate roțile. Fiecare etrier controlează plăcuțele de frână care apasă pe discul corespunzător, determinând astfel frânarea. Însă în cazul mașinilor cu frâne pe disc doar pe față și frâne pe tambur pe spate, există două etriere pe puntea din față. 

2. Tipuri de etriere

Există două tipuri principale de etrier, fiecare având caracteristici specifice.

• Etrierul fix: acest tip de etrier nu este unul mobil; pistoanele sale sunt plasate de ambele părți ale discului de frână și asigură o presiune uniformă pe suprafața plăcuțelor; oferă o performanță superioară și o eficiență mai bună a sistemului de frânare la momentul încetinirii; este utilizat adesea la mașinile sport, precum cele folosite în competiții auto;
• Etrierul flotant: acesta este montat pe un suport ce permite mișcarea sa pe laterală; în cazul acestui tip de etrier, un singur piston sau un set de pistoane acționează pe o parte a plăcuțelor de frână, iar mișcarea etrierului redistribuie presiunea pe ambele plăcuțe; etrierul flotant se întâlnește adesea la autovehiculele de uz general, având un cost de producție mai mic.
   

3. Cum funcționează un etrier?

Procesul de funcționare al etrierului se bazează pe sistemul hidraulic de frânare. La momentul apăsării pedalei de frână, se generează presiune în sistemul de frânare, iar lichidul de frână este împins către etrier. Această presiune acționează asupra pistoanelor sale, care se mișcă pentru a apăsa plăcuțele de frână împotriva discului. Acest contact generează reducerea vitezei autovehiculului.

Importanța etrierului pentru performanța frânării

Etrierul asigură eficiența și siguranța sistemului de frânare al unei mașini. Este componenta principală care transformă presiunea generată de lichidul de frână în forță mecanică, având un impact direct asupra performanței frânării. Iată câteva motive pentru care etrierul este important pentru funcționarea optimă a sistemului de frânare:

1. Precizie în controlul frânării

Prin acționarea pistoanelor, etrierul asigură o presiune uniformă asupra plăcuțelor de frână. La rândul lor, acestea exercită presiune pe discurile de frana, asigurând o distribuție uniformă a forței de frânare. Acest mecanism contribuie la o încetinire rapidă a mașinii, pentru un nivel de siguranță ridicat în cazul unor situații neprevăzute.

2. Reducerea distanței de oprire 

Performanța frânării depinde în mare măsură de eficiența etrierului. Un etrier funcțional menține o apăsare constantă a plăcuțelor de frână, ceea ce ajută la reducerea distanței de oprire a autovehiculului. Acest aspect este deosebit de important în condiții meteorologice nefavorabile, când distanța de oprire poate crește semnificativ.

3. Controlul temperaturii

În timpul frânării, etrierul ajută la disiparea căldurii generate de frecarea plăcuțelor de frână împotriva discului. Un sistem de frânare bine proiectat reduce riscul de supraîncălzire (care ar compromite eficiența frânării). Materialele utilizate pentru construcția etrierelor, cum ar fi aluminiul sau oțelul, sunt alese tocmai pentru a rezista la temperaturi ridicate.

4. Durabilitatea sistemului de frânare

Etrierele sunt concepute să reziste unor condiții dure de operare și contribuie la durabilitatea întregului sistem de frânare. Deși etrierele necesită mai puțină întreținere comparativ cu alte componente ale sistemului de frânare, monitorizarea periodică (inclusiv verificarea pistoanelor și a plăcuțelor de frână), rămâne esențială pentru a menține performanța optimă. Vino în cel mai apropiat service auto din reteaua Euromaster pentru o verificare completă a sistemului de frânare.

5. Siguranța în timpul condusului

Siguranța șoferului și a pasagerilor depinde în mare măsură de funcționarea corectă a sistemului de frânare. Etrierele defecte sau uzate afectează grav eficiența frânării și cresc riscul de accidente. A ști că etrierul este în stare bună de funcționare este un aspect principal pentru siguranța la volan.

Probleme comune ale etrierelor

• blocarea pistoanelor: aceste elemente pot rămâne blocate din cauza acumulării de murdărie sau coroziune, ceea ce împiedică placutele de frana să se desprindă complet de pe discuri; se menține astfel un contact direct, ce provoacă uzura prematură a plăcuțelor de frână;
• scurgeri de lichid de frână: garniturile etrierelor se deteriorează în timp și cauzează scurgeri de lichid de frana; acest lucru afectează presiunea din sistem și reduce eficiența frânării;
• uzura neuniformă a plăcuțelor de frână: dacă etrierul nu aplică o presiune uniformă pe ambele plăcuțe, acestea se vor uza inegal; problema poate fi cauzată fie de pistoanele blocate, fie de un etrier nealiniat;
• coroziunea: etrierele pot fi afectate de rugină, în special în condiții de umezeală ridicată; coroziunea reduce funcționalitatea etrierului și cauzează blocarea acestuia;
• zgomote anormale la frânare: un etrier defect poate provoca zgomote nefirești (ex - sunete metalice); acestea pot indica prezența unor probleme tehnice: plăcuțe uzate, pistoane blocate sau etriere defecte;
• supraîncălzirea etrierului: în cazul unui etrier defect, menținerea contactului între plăcuțe și discul de frână generează supraîncălzire și reduce eficiența frânării.

Este important să cunoști rolul etrierelor și posibilele probleme care pot apărea. 

Specialiștii Euromaster sunt pregătiți să-ți ofere ajutor de specialitate. Aceștia se vor asigura că sistemul de frânare este în cea mai bună stare, astfel încât tu și pasagerii să fiți în siguranță. 

Conduci liniștit atunci când știi că mașina ta este pregătită pentru orice călătorie.